據(jù)彭博6月26日?qǐng)?bào)道，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王成在接受采訪時(shí)表示，該中心已經(jīng)起草電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入政策，提議給非汽車(chē)生產(chǎn)商發(fā)放兩到三張專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)牌照，*早年內(nèi)有望獲批。

　　據(jù)王成介紹，該政策草案將交給行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)傳閱討論，然后遞交國(guó)務(wù)院，*終將于今年獲批。他表示，特斯拉的成功對(duì)行業(yè)和廠家都是鼓舞，說(shuō)明非汽車(chē)生產(chǎn)商也能做好電動(dòng)車(chē)。

　　5月新能源車(chē)產(chǎn)量增98%

　　工信部日前發(fā)布2014年1-5月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)，其中5月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車(chē)生產(chǎn)3770輛，同比增長(zhǎng)98.32%。

　　具體來(lái)看，5月份生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)1014輛，同比增長(zhǎng)567.11%，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)539輛，同比減少4.26%；生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)1851輛，同比增長(zhǎng)176.68%，純電動(dòng)商用車(chē)366輛，同比減少29.21%。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為197.58萬(wàn)輛和191.12萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比分別下降4.44%和4.64%；同比分別增長(zhǎng)10.97%和8.50%。新能源汽車(chē)正在成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)的新引擎。

　　有汽車(chē)行業(yè)分析師對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，5月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量井噴，意味著新能源汽車(chē)正在迎來(lái)爆發(fā)期，隨著新能源汽車(chē)在私人市場(chǎng)領(lǐng)域的開(kāi)拓，未來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)將有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

　　傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭爭(zhēng)相發(fā)力純電動(dòng)車(chē)

　　新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在迎來(lái)“前有大將，后有追兵”的新時(shí)代。除了時(shí)下火熱的寶馬i系和特斯拉Model S之間逐漸步入正面競(jìng)爭(zhēng)之外，奧迪、保時(shí)捷等國(guó)際巨頭也紛紛蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備推出純電動(dòng)SUV等多款車(chē)型與特斯拉一較高下。

　　有汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的真正做大，必須依賴(lài)一眾傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭的共同努力。尤其隨著特斯拉日前宣布放開(kāi)專(zhuān)利，或?qū)⒓涌煨履茉雌��?chē)市場(chǎng)迅速擴(kuò)大的進(jìn)程。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，隨著巨頭鏖戰(zhàn)時(shí)代的到來(lái)和新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃擴(kuò)張，相關(guān)上市公司的訂單有望獲得“雙維度”拓展。